近日，響水港區(qū)深入踐行“五小”創(chuàng)新理念，圍繞智慧港口、綠色低碳、效率提升三大目標(biāo)，以技術(shù)創(chuàng)新為引擎，推動傳統(tǒng)作業(yè)模式轉(zhuǎn)型升級，以“小切口”推動“大變革”，為港口生產(chǎn)筑牢安全屏障，交出了一份亮眼的“科技答卷”。
廢舊輪胎巧變身 糧食搬運顯成效
（改造前）?????????????????????????????????????????????（改造后）
港區(qū)巧妙運用廢舊輪胎替換傳統(tǒng)鏟板，有效解決糧食搬運作業(yè)中損耗較大的問題，全面提升作業(yè)效率。在日常糧食搬運作業(yè)中，傳統(tǒng)剛性鏟板與糧食直接接觸，易造成較大粉碎損耗，影響物料完好率。針對這一問題，港務(wù)公司技術(shù)組主動擔(dān)當(dāng)、精心研判，創(chuàng)新性地利用廢舊輪胎替換原有鏟板，使糧食搬運過程中的剛性摩擦變?yōu)槿嵝越佑|，從源頭上減少了玉米粉碎損耗。這一改造方案投入成本低、實施簡便快捷，實現(xiàn)了降本增效的雙重目標(biāo)。
鋼絲繩“CT檢查” 實現(xiàn)精準(zhǔn)化診療
以往，鋼絲繩的檢查多依賴人工經(jīng)驗判斷，難以精確評估其損傷程度和剩余使用壽命，易產(chǎn)生安全隱患和資源浪費?，F(xiàn)如今對鋼絲繩等工索具實施定性定量分析，利用檢測設(shè)備對鋼絲繩進(jìn)行全面、細(xì)致的“體檢”，詳細(xì)精準(zhǔn)記錄每一項參數(shù)數(shù)據(jù)，缺陷檢出率達(dá)99.5%，提前3-6個月預(yù)警高風(fēng)險繩段，年節(jié)約鋼絲繩更換費用5萬元以上。同時，制定科學(xué)合理的工索具使用規(guī)程、采購計劃、維護(hù)安排，切實降低運營成本，提高安全指數(shù)。
發(fā)動機(jī)“自我療愈” 運作效能大提升
發(fā)動機(jī)是裝載機(jī)的“心臟”，但港口粉塵大，傳統(tǒng)濾芯容易堵塞，導(dǎo)致設(shè)備高溫停機(jī)。為解決這一痛點，港區(qū)技術(shù)團(tuán)隊在發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)中加裝自清潔反沖洗過濾器，通過壓差傳感自動觸發(fā)反向沖洗，將濾芯雜質(zhì)實時排出，使濾芯使用壽命延長3倍，設(shè)備故障率降低 45%。目前，該技術(shù)已在港區(qū)清倉裝載機(jī)試應(yīng)用，單臺設(shè)備年維修成本節(jié)約超2萬元。
雷達(dá)預(yù)警“零風(fēng)險” 安全生產(chǎn)有保障
“以前倒車、轉(zhuǎn)向全靠后視鏡觀察，盲區(qū)多，現(xiàn)在雷達(dá)一旦檢測到3米內(nèi)有人或障礙物，立刻自動報警。有了這個電子安全員，我們干活心里踏實多了！”王師傅指著新安裝的預(yù)警系統(tǒng)說。針對港區(qū)人機(jī)交叉作業(yè)頻繁的安全隱患，技術(shù)團(tuán)隊創(chuàng)新采用“雷達(dá)+聲光報警”雙模預(yù)警系統(tǒng)，能夠360度無死角監(jiān)測設(shè)備周邊環(huán)境，將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。特別在人機(jī)混合作業(yè)區(qū)域，系統(tǒng)投用后實現(xiàn)了“零碰撞”的突破。更為可貴的是，這項創(chuàng)新激發(fā)了全員的安全創(chuàng)新意識，類似的“金點子”正在各個班組不斷涌現(xiàn)。
從一粒糧食的溫柔搬運，到一根鋼絲繩的精準(zhǔn)把脈，響水港區(qū)用無數(shù)這樣的“微改造”詮釋著高質(zhì)量發(fā)展的深刻內(nèi)涵。這些創(chuàng)新改造沒有驚天動地的壯舉，卻飽含著一線員工的智慧結(jié)晶；不需要巨額投入，卻創(chuàng)造了實實在在的效益。未來，響水港區(qū)將繼續(xù)深化“五小”創(chuàng)新工作，在“小改小革”方面做足文章，動員全體職工積極發(fā)揮才智，創(chuàng)造了更多降本增效的“新武器”，為港口可持續(xù)發(fā)展注入新的活力。
